Smart Fortwo electric drive : la version de série
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Après plusieurs périodes d’essais en Angleterre et en Allemagne, Smart a choisi le salon de Francfort pour dévoiler la version de série de sa Fortwo électrique. Berlin sera la première
ville à en bénéficier.
Fini le temps des démonstrations, place à l’action. Produites dès la mi-novembre à l’usine d'Hambach (Moselle), les premières Smart electric drive sont dans un premier temps réservées à la seule ville de Berlin sous forme de leasing de 4 ans ou 60.000 km.
Contrairement au précédent modèle, cette version dispose d’une batterie lithium-ion de 30 kW (41ch). Les performances restent modestes, avec une vitesse de pointe limitée à 100km/h et une autonomie de 115km, à condition de ne pas trop forcer sur l’accélérateur. La recharge complète s’effectue en 8 heures, sur une prise classique de 220V, alors que 3h de branchement limite l’autonomie à 35km.
Facilement reconnaissable grâce à sa teinte bicolore blanche et verte, la Fortwo arrivera en grande quantité dans les rues de la capitale d’ici 2012.
Par Arnaud Bonduelle
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Fini le temps des démonstrations, place à l’action. Produites dès la mi-novembre à l’usine d'Hambach (Moselle), les premières Smart electric drive sont dans un premier temps réservées à la seule ville de Berlin sous forme de leasing de 4 ans ou 60.000 km.
Contrairement au précédent modèle, cette version dispose d’une batterie lithium-ion de 30 kW (41ch). Les performances restent modestes, avec une vitesse de pointe limitée à 100km/h et une autonomie de 115km, à condition de ne pas trop forcer sur l’accélérateur. La recharge complète s’effectue en 8 heures, sur une prise classique de 220V, alors que 3h de branchement limite l’autonomie à 35km.
Facilement reconnaissable grâce à sa teinte bicolore blanche et verte, la Fortwo arrivera en grande quantité dans les rues de la capitale d’ici 2012.
Par Arnaud Bonduelle
