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Renault : La Mégane 3 CC enlève le haut.


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Renault Megane CC
Il ne manquait qu’une version cabriolet à la gamme Mégane, c’est chose faite avec la Mégane 3 CC.Voilà une nouvelle concurrente des Peugeot 308 CC , Ford Focus CC ou Volkswagen Eos sur le segment des coupés cabriolet.

Pas de changements radicaux au premier coup d’œil, les lignes ont néanmoins été affinées et confèrent à ce coupé cabriolet une ligne fluide et racée.

Coté innovation cette Mégane CC fait pale figure à coté de la Wind avec qui elle partagera la vedette au salon de Genève. Pas de révolution au niveau du toit escamotable, il s’agit d’un toit dur composé de deux éléments  à l’instar de celui de la 308 CC. Ce toit, qui présente la particularité d’être entièrement vitré se rétracte en 21 secondes (contre 12 secondes pour la Wind).
On notera néanmoins quelques efforts de style à l’image de l’encadrement du pare brise couleur aluminium ou de la petite vitre coupe vent située à l’arrière qui améliorera le confort des passagers lors des longues virées cheveux au vent.
En configuration coupé, le toit fermé, l’habitacle n’est pas généreux (417 dm3), le volume du coffre est quant à lui satisfaisant à 211 dm3.

Côté motorisation on retrouve les six mécaniques disponibles sur la Megane berline. Soient  trois motorisation essence, le 1.6 16v 110, le quatre-cylindres turbo 1.4 TCe de 130 ch et le 2.0 16v 140.En diesel seront disponibles  le 1.5 dCi 110, le 1.9 dCi 130 et le 2.0 dCi 160.
On notera par ailleurs  l’apparition sur cette Mégane 3 CC d’une nouvelle boite 6 rapport EDC  à double embrayage


Par R.Davis

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