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Porsche Cayenne II: plus dynamique, plus sportif et … plus hybride !


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nouvelle Porsche Cayenne
Le Cayenne deuxième du nom devrait être commercialisé en mai prochain. Il sera présenté au salon de Genève en mars 2010.

On le découvre avec une ligne plus dynamique qui permet au Cayenne II de conserver son statut de « 4x4 le plus sportif ». Sous une allure moins massive grâce à un pavillon plus incliné et des surfaces vitrées moins importantes le Cayenne perd 180kg tout en gagnant 5 cm dans cette nouvelle version.

Coté motorisation, la grande nouveauté c’est le passage à la technologie hybride. A l’instar du Volkswagen Touareg, le Cayenne proposera ainsi un V6 3.0 à compresseur de 333 ch, à une motorisation électrique de 34 kW (46 ch) qui prendra le relai sur les courtes distances à vitesse modérée. Cette première apparition d’une technologie hybride sur un SUV Porsche devrait permettre d’afficher un niveau de consommation raisonnable (environ 8 L/100 en mixte).
Pour le reste de la gamme on retrouve les motorisations classiques en commun avec la Panamera. (V6 3.6 de 300ch, V8 atmosphérique de 400ch et V8 Turbo de 500ch)

La 2ème innovation majeure de ce nouveau Cayenne concerne la boite de vitesse il s’agit d’une technologie inédite à double embrayage dotée de 8 rapports.

Quant au tarif c’est moins surprenant,  II devrait s’apprécier un peu par rapport à la première version,  commençant aux alentours de 70 000 euros.


Par R.Davis


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