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Nouveau Volkswagen Sharan, dernier relooking de la gamme


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Nouveau Volkswagen Sharan
Volkswagen dévoile en avant-première à Genève son tout nouveau Sharan. Ne vous y trompez pas, seul le nom de l’ancien monospace est inchangé. Pour le reste la marque allemande a offert un facelift digne de ce nom au véhicule le plus vieillissant de la firme.

Principe fort du monospace, le nouveau Sharan dispose d’une modularité excellente lui permettant de passer de 5 à 7 places en très peu de temps. A noter également, que les deux banquettes arrières se rabattent dans le plancher, laissant apparaître un volume de coffre hors normes.

Autre nouveauté, l’apparition des portes coulissantes bien utiles pour ce type de véhicule. Du côté des options,  une aide au créneau, un passage automatique feux de croisement/feux de route, une configuration six ou sept sièges ainsi qu'un démarrage sans clé seront également disponibles contre supplément.

L’intérieur de ce nouveau Sharan est nettement plus soigné que son prédécesseur avec une qualité de finitions remarquable.
Au niveau motorisations, le monospace reçoit deux turbodiesel de 2.0l, recevant 140ch ou 170ch, et deux essence (1.4l de 150ch, 2.0l de 200ch). Le 2.0l essence sera le seul moteur privé de Stop & Start. En revanche, ce dernier bloc est aussi le seul à adopter la boîte à double embrayage en série, les autres pouvant seulement la recevoir en option.

Volkswagen s’attaque donc aux gros du secteur avec son nouveau Sharan, et nul doute que l’arrivée du petit dernier ne passera pas inaperçu chez la concurrence.

Par Charles CS






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