Nissan Murano : enfin disponible en Diesel.
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Nissan adapte enfin son gros 4x4 au marché européen. En ajoutant à sa gamme une motorisation diesel Nissan compte bien se tailler une part de marché plus significative sur le segment
des gros SUV.
Il n’existait jusqu’ici qu’une seule motorisation disponible sur le Nissan Murano : un V6 3.5 qui développe 255 ch. Avec 261g de Co2 au km et donc 2600 euros de Malus on comprend mieux pourquoi le Murano s’est mieux vendu sur le territoire américain qu’en Europe.
Le constructeur nippon compte remédier au problème en intégrant un bloc diesel 2.5 dCi à sa gamme. Ce moteur devrait développer 190 ch pour 450 nm de couple. En l’associant à une boite automatique 6 rapports Nissan promet un agrément de conduite exceptionnel. Cette nouvelle boite auto devrait en effet réguler la fréquence de passage des rapports en fonction du style de conduite !
Ce nouveau bloc diesel sera équipé d’un filtre à particule afin de respecter, comme il se doit, les normes Euro 5. Coté tarifs pas d’infos pour le moment.
Par R.Davis
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Il n’existait jusqu’ici qu’une seule motorisation disponible sur le Nissan Murano : un V6 3.5 qui développe 255 ch. Avec 261g de Co2 au km et donc 2600 euros de Malus on comprend mieux pourquoi le Murano s’est mieux vendu sur le territoire américain qu’en Europe.
Le constructeur nippon compte remédier au problème en intégrant un bloc diesel 2.5 dCi à sa gamme. Ce moteur devrait développer 190 ch pour 450 nm de couple. En l’associant à une boite automatique 6 rapports Nissan promet un agrément de conduite exceptionnel. Cette nouvelle boite auto devrait en effet réguler la fréquence de passage des rapports en fonction du style de conduite !
Ce nouveau bloc diesel sera équipé d’un filtre à particule afin de respecter, comme il se doit, les normes Euro 5. Coté tarifs pas d’infos pour le moment.
Par R.Davis
