Lexus LFA : c’est officiel
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500 et pas une de plus. C’est le nombre d’unités que produira Lexus, filiale de luxe du géant Toyota. Coûts de développement trop élevés, contexte de crise, cette bombe japonaise a bien failli ne jamais voir le jour. Plus connu pour développer des voitures vertes, Lexus se lâche et s’aventure dans le grand bain des supersportives, habituellement occupé par des marques comme Ferrari, Lamborghini ou Porsche.
Et c’est sans complexe que la marque se lance dans l’aventure. La LFA est une véritable bête de course avec un V10 atmosphérique de 4,8L développant 560 chevaux. La boîte robotisée à 6 rapports permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 3,7s, ce qui lui permet de prendre le dessus sur la Lamborghini Gallardo ou l’Audi R8. La LFA atteint en vitesse de pointe 325 km/h, un chiffre identique à celui de la 458 Italia de Ferrari.
La comparaison avec les voitures les plus prestigieuses continue jusqu’au prix. La Lexus LFA est annoncée à 234 000 euros. Avis aux amateurs.
Par Arnaud Bonduelle



