Les Volvo C30 et C70 prennent un coup de jeune
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A défaut d’avoir présenté sa nouvelle berline S60 au salon de Francfort, Volvo opère un restylage sur la compacte C30 et sur le coupé-cabriolet C70. Le résultat apporte plus de
fluidité et de modernité à deux voitures en mal de reconnaissance.
Volvo revoit ses gammes ! Le constructeur Suédois fait subir d’importantes modifications à deux de ses modèles : la C30 et la C70. Concernant la compacte, le faciès très classique de l'ancienne gamme cède la place à un avant dynamique et bien plus expressif. Le nouveau dessin des feux avant y est pour beaucoup, ainsi que l’élargissement des boucliers.
Volvo en profite pour réviser sa gamme de moteurs. Le 1.8L flexifuel est désormais remplacé par un 2.0L. A noter également que tous les modèles diesel de série sont équipés d’un FAP (filtre à particules).
Le coupé-cabriolet C70 bénéficie quant à lui des mêmes remaniements esthétiques à l’avant, avec l’ajout de LED pour les feux arrière. Volvo met fin aux séries spéciales First Edition et Premium Edition pour se concentrer sur les versions plus « classiques » Kinetic, Momentum, Summum et Xenium.
Le tarif de la C30 a été légèrement revu à la baisse avec une diminution d’environ 500 euros, pour un prix de départ fixé à 17 700 euros. La C70 en revanche suit le chemin inverse et voit son prix grimper à 32 950 euros.
Par Arnaud Bonduelle
Volvo revoit ses gammes ! Le constructeur Suédois fait subir d’importantes modifications à deux de ses modèles : la C30 et la C70. Concernant la compacte, le faciès très classique de l'ancienne gamme cède la place à un avant dynamique et bien plus expressif. Le nouveau dessin des feux avant y est pour beaucoup, ainsi que l’élargissement des boucliers.
Volvo en profite pour réviser sa gamme de moteurs. Le 1.8L flexifuel est désormais remplacé par un 2.0L. A noter également que tous les modèles diesel de série sont équipés d’un FAP (filtre à particules).
Le coupé-cabriolet C70 bénéficie quant à lui des mêmes remaniements esthétiques à l’avant, avec l’ajout de LED pour les feux arrière. Volvo met fin aux séries spéciales First Edition et Premium Edition pour se concentrer sur les versions plus « classiques » Kinetic, Momentum, Summum et Xenium.
Le tarif de la C30 a été légèrement revu à la baisse avec une diminution d’environ 500 euros, pour un prix de départ fixé à 17 700 euros. La C70 en revanche suit le chemin inverse et voit son prix grimper à 32 950 euros.
Par Arnaud Bonduelle
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