Bugatti 16C Galibier : sur les routes en 2013
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Encore plus luxueuse mais moins puissante, la remplaçante de la Veyron est attendue pour 2013. La marque alsacienne opte pour un grand coupé 4 portes recouvert d’aluminium et de
carbone.
Les pères de famille peuvent se rassurer. Bugatti a choisit de remplacer sa Veyron par un modèle quatre portes. Proche physiquement de la Porsche Panamera, la 16C Galibier offre un niveau de luxe rarement atteint. La puissance n’a également pas grand-chose à voir avec l’Allemande puisque le W16 8.0L de l’Alsacienne offrira plus de 800ch. Son châssis et sa carrosserie utiliseront massivement l’aluminium et le carbone afin d’alléger au maximum le poids de ce monstre.
Selon nos confrères américains d’Autoweek, Bugatti prévoit de lancer les premières ventes en 2013. La filiale de Volkswagen envisage également de limiter la production à 300 exemplaires. Côté prix, pas de surprise, le club très fermé des possesseurs d’une Bugatti ne devrait pas s’ouvrir davantage. La 16C Galibier est affichée à 1,1 million d’euros.
Non exposée au Mondial de l’Auto, il faudra donc patienter avant de la découvrir en chair et en os. On peut en revanche déjà commencer à économiser… A vos sous !
Par Arnaud Bonduelle
Les pères de famille peuvent se rassurer. Bugatti a choisit de remplacer sa Veyron par un modèle quatre portes. Proche physiquement de la Porsche Panamera, la 16C Galibier offre un niveau de luxe rarement atteint. La puissance n’a également pas grand-chose à voir avec l’Allemande puisque le W16 8.0L de l’Alsacienne offrira plus de 800ch. Son châssis et sa carrosserie utiliseront massivement l’aluminium et le carbone afin d’alléger au maximum le poids de ce monstre.
Selon nos confrères américains d’Autoweek, Bugatti prévoit de lancer les premières ventes en 2013. La filiale de Volkswagen envisage également de limiter la production à 300 exemplaires. Côté prix, pas de surprise, le club très fermé des possesseurs d’une Bugatti ne devrait pas s’ouvrir davantage. La 16C Galibier est affichée à 1,1 million d’euros.
Non exposée au Mondial de l’Auto, il faudra donc patienter avant de la découvrir en chair et en os. On peut en revanche déjà commencer à économiser… A vos sous !
Par Arnaud Bonduelle
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