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BMW X1 : sobre et dynamique


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BMW X1
Présenté à l’occasion du dernier salon de Francfort, le X1 de BMW n’a rien de surprenant. Le constructeur allemand préfère jouer la carte de la sûreté avec un modèle sobre et efficace.

Petit 4x4 avec des airs de break surélevé, le design du BMW X1 n’a rien de révolutionnaire. Basé sur la série 3 Touring (et non sur la série 1), le dernier né de la firme bavaroise ne mesure que 11cm de moins que son grand-frère, le X3, soit 4m46. Les trois sièges arrière rabattables lui offrent une modularité astucieuse, avec un volume de coffre pouvant passer de 420 à 1350 litres.

Pour son SUV compact, BMW propose en essence un moteur 6 cylindres en ligne de 3.0L développant 258ch. Les amateurs de diesel auront en revanche le choix entre plusieurs versions : le sDrive18d de 143ch, le sDrive20d de 177ch ou encore, le xDrive23d bi-turbo développant 204ch.

BMW souhaite également préserver son image de constructeur premium soucieux de l’environnement. C’est pourquoi la version la plus économe vient de faire son apparition, le sDrive18d. Avec une consommation moyenne, de 5.2L/100km et 136g de CO² rejetés/km, il s’agit du modèle d’entrée de gamme, amputé de la version intégrale permanente.

La commercialisation en France devrait débuter d’ici la fin du mois d’octobre, avec des tarifs avoisinant les 32 000 euros. Avec 29 500 euros, la version sDrive18d, disponible fin décembre, passe sous la barre des 30 000 euros.


Par Arnaud Bonduelle


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