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BMW : Le nouveau concept Gran Coupe présenté à Beijing.

Paru le Mercredi 28 Avril 2010

Mercedes-Benz, l’éternel concurrent de BMW a fait impression avec son concept Shooting Break à l’ouverture du salon Auto China à Beijing. C’est au tour du constructeur de Munich de riposter avec un concept de coupé 4 portes qui se pose en concurrent direct de la Mercedes CLS.

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Mercedes: Le concept Shooting Break en vidéo

Paru le Mardi 27 Avril 2010

Mercedes présente à Beijing son nouveau concept à l'occasion du salon Auto china.
Pour la première fois en vidéo admirez les superbes lignes de ce nouveau break Mercedes, on remarquera notamment la toute dernière trouvaille des designers Mercedes :les surprenantes poignées de porte rétractables!

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Renault : 1050 voitures Zéro émission (Z.E) pré-réservées en une semaine.

Paru le Vendredi 23 Avril 2010

Les Renault Fluence Z.E et Kangoo Z.E ont été dévoilées la semaine dernière. A cette occasion Renault a ouvert les pré-réservations en ligne pour toute l’Europe. Et ca commence plutôt bien ! Plus de 1000 véhicules ont été réservés en ligne en moins d’une semaine.

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Volkswagen : La Golf 7 en ligne de mire.

Paru le Jeudi 22 Avril 2010

C’est la 6ème mouture du modèle le plus célèbre de Volkswagen qui roule actuellement sur nos routes. La Golf 6 sera normalement remplacée fin 2012, la carrière de la Golf 6 aura ainsi été relativement courte (4 ans) mais c’est sans doute parce que cette version ne présentait pas d’innovations majeures par rapport à la Golf 5. La Golf 7 devrait donc intégrer toutes les dernières innovations des laboratoires Volkswagen.

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Mercedes décline sa CLS en break à Pekin avec son CLS « Shooting Break Concept »

Paru le Mercredi 21 Avril 2010

Depuis la présentation du concept F800 Style au salon de Francfort 2009, Mercedes semble décidé à décliner toutes ses berlines en break familiaux ; après la classe C et la classe E, c’est au tour de la CLS.

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Citroën : Le concept Metropolis pour répondre au gigantisme chinois.

Paru le Lundi 19 Avril 2010

Se tailler une place sur le marché chinois est devenu l’obsession des directions stratégiques des constructeurs automobiles. Avec un marché estimé à 15 millions de modèles neufs pour 2010 et une croissance à 2 chiffres chaque année on comprend mieux cette obsession.